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Châssis |
Monocoque aluminium, collé et riveté |
Carrosserie |
Matériau composite renforcé par de la fibre de verre de haute qualité, diffuseur d'air, aileron arrière, prises d'air élargies, pare-brise en verre laminé, vitres latérales en verre de sécurité et teintées en vert, choix illimité de couleurs extérieures |
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Type |
BMW Bi-turbo, moteur monté à l'avant, pot catalytique, injection électronique, ligne d'échappement inox |
Cylindres / soupapes |
8 / 32 |
Cylindrée |
4 395 cm3 |
Alésage / course |
88,3 / 89,0 mm |
Puissance maximale |
555 ch (408 kw) |
Régime de puissance |
6 250 tr/min |
Couple maximal |
680 Nm à 5 650 tr/min |
Compression |
9,3 : 1 / SP98 |
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Cycle mixte |
10,7 l / 100 km |
Cycle urbain |
15,8 l / 100 km |
Cycle extra urbain |
7,9 l / 100 km |
Emissions CO2 |
281 g/km (cycle mixte) |
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Ratios |
| Sport Automatique |
| I / II / III / IV / V / VI |
| 4,17 / 2,34 / 1,52 / 1,14 / 0,87 / 0,69 / R : 3,40 |
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Ratio pont arrière |
3,62 |
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Vitesse maximale |
311 km/h |
Accélération 0-100 km/h |
3,9 s |
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Longeur |
4,30 m |
Largeur |
1,94 m |
Hauteur |
1,18 m |
Empattement |
2 507 mm |
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Poids à vide |
1 395 kg |
Poids total en charge |
1 680 kg |
Réservoir |
70 l environ |
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Dimensions roues |
AV 8,5 x 19'', AR 10,0 x 19'' |
Dimensions pneus |
AV 245/40 ZR 19'', AR 275/35 ZR 19'' |
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Protection intégrée contre les chocs latéraux |
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ABS (Antiblock Braking System) |
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DSC (Dynamic Stability Control) |
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Freins à disque ventilés avant et arrière |
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Colonne de direction de sécurité |
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Colonne de direction ajustable en hauteur et longueur |
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Système de sécurité EWS III - BMW incluant immobilisateur à reconnaissance électronique |
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Ceintures de sécurité 3 points |
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Direction assistée hydraulique |
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Airbags conducteur et passager |
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Conduite |
Gauche ou droite |
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